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10. 復活節島(Easter Island)
復活節島，又稱拉帕努伊島(Rapa Nui)，是一座位于智利海岸(Chilean Coast)以西2000英里以外的袖珍小島。在廣袤無垠的太平洋中，它憑借作為一座與世隔絕的袖珍小島而著稱。它相對很小，面積約70平方英里，大約是4000多人的故鄉。島上的大型石刻舉世聞名，叫做“摩艾石像”(Moai)，散布沙灘。它們是由島嶼最早的居民在1500年左右雕刻的。據說，需要使用大量的木質雪橇把它們從一個地方運輸到另一個地方，這也是導致復活節島樹木幾這只會增添與世隔絕之感，大部分第一次來這里的游客都有這樣的感受。最初人們遷移到島上時，需要幾個星期時間;現在有了一個小型機場(據說是世界上最偏遠的)，飛機借道智利的首都圣地亞哥把乘客送到島上。 9. 秘魯，拉林科納達(La Rinconada)
就南美洲人跡罕至、難以到達之地而言，少有可與拉林科納達相比的地方。它是秘魯安第斯山脈中的一個礦業小鎮，海拔1萬7千英尺，被公認為“世界最高城市”。正是它獨特的地理位置使其人煙稀少。這座城市位于一片永久冰川之上，只有卡車才能到達，還要經過充滿危險的蜿蜒山路。僅僅到達這個城市就要花上數天的時間，甚至還有高原反應，再加上臨時棚屋簡陋的條件，這就意味著很少有人可以在這里長期生活。可是，據說這個小鎮的居民竟然多達3萬，近乎所有人都參與了開采金礦的活動，從洞穴附近的冰塊中挖取黃金。 除了偏遠之外，拉林科納達成為了窮人和絕望的工人所向往的地方，而這一榮譽尚存爭議。許多人無償開礦，希望能夠保留一小部分他們找到的黃金礦石。
8. 南極，麥克默多站(McMurdo Station)
毫不夸張的說，南極洲位于世界的底部，是地球表面最偏遠的地區之一。這片大陸上沒有原住民的居所，卻有許多運行中的考察站存在，而麥克默多站正是其中最大的一個。坐落在羅斯島上，接近南極大陸的最北點，這個幾乎終年封凍的考察站是一個國際考察中心站，在暖和的夏季，它也是1200多個科學工作者的家。 麥克默多是地球上人跡罕至的地方之一，盡管它像世界上其它遠離主要城市的地方一樣偏遠，它也不再是從前那個荒僻之地了。乘船去南極旅行一次需要數月，有時甚至需要好幾年才能到達，但麥克默多已開通三條航線，這就使得它跟從前相比，要好到達得多。正因如此，麥克默多站的科學家們現在能夠享受到許多來自大城市的現代化設施，包括健身房、電視，甚至還有九洞高爾夫球場。 7. 澳大利亞，約克角半島(Cape York Peninsula)
一直以來，澳大利亞都以其超低的人口密度和原汁原味的自然風光聞名世界，而位于澳大利亞極北點的一片廣袤的純天然荒原之地——約克角半島，顯然是展現澳大利亞這兩個著名特征的最好例子。約克角半島地區有18,000的人口，大部分都是澳洲原住民，同時，該地區也被認為是世上遺留的面積最大的處女地。未被開發雖然使得約克角半島擁有令人驚訝的自然美景，卻也讓它成為了澳大利亞最難到達的地方。 約克角半島已經成為探險旅行者們最心儀的目的地了，只要那條沒鋪過的“半島發展之路”沒因為雨季洪水而關閉，他們就會開著吉普車和卡車從那條路進入半島區域。但是即使是開著四輪卡車，約克角半島上許多植物蔓生的地方還是無法觸及，甚至有的地區只能通過直升機探查。 6. 格陵蘭島，依托克托洛米特(Ittoqqortoormiit)
面積達836，000平方英里的格陵蘭島是世界上最大的島嶼。但是它的人口僅有57,000，這也意味著它是全球十分荒蕪的地方。在所有的格陵蘭小鎮中，也許沒有比依托克托洛米特更偏遠(名字更難讀)的了。依托克托洛米特位于格陵蘭島東部沿海、冰島的北方，是一個以捕魚和狩獵為主的小村莊。盡管這個鎮所在自治區的面積與英格蘭一般大，但它的人口卻少得可憐，只有500多人。這也意味著，理論上來說這里每個人都可以擁有超過150平方英里的土地。 當地的居民以獵殺北極熊和鯨魚為生，這十分普遍;而在溫暖的月份，人們則會捕捉大比目魚。盡管依托克托洛米特瀕臨海岸線，但是四周的海洋幾乎是永久性的，因此每年我們只有三個月時間能夠較為容易地乘船登島。雖然在25英里以外的地方有一座機場，但是卻少有航班在這里起降。作為世界上最北部的居民區之一，依托克托洛米特的大部分地區都孤零零地處在廣袤無垠的凍土地帶之中。 5. 凱爾蓋朗群島(Kerguelen Islands)
南印度洋上的“荒島”，凱爾蓋朗群島，因其遠離世界上其它文明而為人們知曉。由于島上沒有飛機跑道，因此想要一飽眼福的游客只能夠從靠近馬達加斯加的小島留尼旺(Reunion)登船，經過六天的航行才能到達。這個島上并沒有土著居民，不過就像在它南邊幾百英里的南極洲一樣，凱爾蓋朗群島一年到頭也住有一群人，他們就是對該島主張主權的法國科學家和工程師。 過去，在這個島上還發生過一些故事。從1772年人們首次登島至今，已經有一大批不同的生物學家和探險家踏上這片土地，其中就包括詹姆斯·庫克船長(James Cook)。詹姆斯曾經于1776年在該群島短暫停留。這個群島現在實際上已經成為了一個科學考察中心。但是，它也配有一顆衛星，還有一套法國導彈防御系統，同時還是一種在歐洲大陸上已經瀕臨滅絕的法國公牛的避難所。 4. 皮特凱恩島(Pitcairn Island)
皮特凱恩島，是孤懸在太平洋中南部的小島，其近鄰分別是西邊的甘比爾群島(Gambier Islands)和塔希提島(Tahiti)，雖然說是距離最近的，但是也相距700多英里。皮特凱恩群島是英國在太平洋的最后一塊領地，常住居民50人左右，其中很多都是著名英國皇家軍艦慷慨號(HMS Bounty)船員的后代。 1789年，慷慨號發生了現在看來具有傳奇色彩的叛變：船員迷戀上太平洋島嶼原住民的美好生活，罷免了船長，并且在皮特凱恩群島附近一個海灣燒毀了船只，定居在皮特凱恩島上。如今，這些慷慨號船員的后代大都以農業、漁業以及向集郵者售賣他們稀有的郵票為生。但盡管有現代交通工具，皮特凱恩群島的居民仍然是世界上被隔離的群體。由于島上沒有飛機跑道，所以從大陸到達那里需要從新西蘭乘船出發，再飛一程，整個行程要耗費長達十天左右的時間。 3. 加拿大努勒維特(Nunavut)，阿勒特(Alert)
阿勒特是位于加拿大努勒維特地區頂端的一個小村莊，頻臨北冰洋，距離北極也只有500英里。人們普遍認為阿勒特是地球最北端但仍有人長期居住的地方(有居民曾在那里居住長達五年的時間)。而且由于當地溫度太低，最低溫度可低達零下40攝氏度，所以這里也是最不適宜人類居住的地方。阿勒特還是無線電接收站和氣象研究室，由于其位于地球最頂部，所以一年冬夏兩季就在極晝和極夜之間變化。 距離阿勒特最近的小鎮是一個小漁村，大約1300英里;如果要到魁北克等大城市，你還得走這么遠。出于軍事需要，所以那里設有機場，但是由于天氣原因，機場經常不能使用。1991年，一架c-130軍用運輸機曾在這里墜毀。飛行員對于飛行高度判斷錯誤，飛機降落后離跑道還差19英里，從而釀成了悲劇。事故造成4人遇難，而且由于遭遇暴風雪，救援隊歷經將近30個小時才趕到救援地點，另有一名遇難者在等待救援時不幸身亡。 2. 中國，墨脫縣
墨脫是西藏自治區的一個小村落，是中國最后一個沒有通公路的地方，而西藏仍然是亞洲少數幾個沒有與現代社會接軌的地區之一。游客必須踏上異常難走的道路，穿過喜馬拉雅山脈的冰川地帶，然后再跨過200米長的懸索橋，這樣才能進入墨脫縣，所以說游客若想進入墨脫是非常困難的事情。佛經認為，墨脫縣是西藏最圣神的地方。墨脫因其壯美而舉世聞名，人們認為這里是植物真正的伊甸園：墨脫擁有的植物種類占到中國植物志種類的十分之一。 盡管擁有驚人的地理條件和豐富的自然資源，但墨脫仍是與世隔絕的地方。在過去的幾年里，人們為了修建一條通向墨脫的公路，已經花費了數百萬美元，但因為泥石流、雪崩和無常的地形，最終這些努力無果而終。據說，在上世紀90年代初，人們修建了一條由外界通向墨脫縣的臨時公路。但這條臨時公路只使用了幾天便無法通行，隨后就被茂密的森林所覆蓋。 1. 特里斯坦-達庫尼亞島(Tristan da Cunha)
特里斯坦-達庫尼亞島是全世界最偏遠而有人居住的島嶼，位于南大西洋，是由一些小島組成的群島。特里斯坦-達庫尼亞島距離最近的大陸南非，約有1700英里，而距離南美海岸大約2000英里。雖然其面積很小也非常偏僻，但是特里斯坦-達庫尼亞島卻有著豐富的歷史。一位葡萄牙探險家于1506年首次發現了它，這個島后來就成為了英國的海外領地，因為英國人擔心法國人會將其作為營救拿破侖的出發地——拿破侖當時被流放到了圣赫勒拿島。 19世紀，由英國人、意大利人和美國人組成的一小群人開始在特里斯坦-達庫尼亞島生活，現如今，該島仍然屬于英國的管轄范圍。該島現有人口271人，大部分是原始定居者的后裔，以農業和手工業為生。現在，島上雖有幾個電視頻道，也可以通過衛星上網，但從地理位置來說，仍是地球上最偏僻的地方。因為島上多巖石，建設飛機跑道是不可能的事，所以前往該島的唯一辦法就是乘船。過去，它曾通過一艘英國運輸船定期與南非往來，但這條船已經不再去了。現在，除了偶爾的貨船，唯一到訪特里斯坦-達庫尼亞島的就是深海捕漁船了。 |
