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驅動中國2017年10月12日消息 如今,使用軟件還得“處處留心皆是坑”啊!攜程的“消費捆綁”事件還未遠去,OFO小黃車又因“押金問題”被推上風口浪尖。近日,有多地OFO小黃車用戶稱自己被“套路”,究竟是怎么回事呢?
有用戶反映:“原因是OFO小黃車故意將“59元包年卡”設置為默認選項,這樣很明顯是在誤導消費者”,“原來需要支付的199元用車押金,卻一不小心買成了“59元包年卡”,致電客服得到回應稱,其購買的年卡無法進行退款”。
對此,OFO小黃車公關部相關負責人對外表示,OFO小黃車交押金頁面有明顯的“59元包一年用車”、“199元押金”字樣標注,用戶可根據需求自主選擇。“針對小部分誤操作受影響的用戶,我們已第一時間取得聯系并做退款處理。” 現在我們看到OFO“59元保一年用車(免押金)已經與“199押金(可退)”調換了順序,系統默認的選項從之前的59元包年卡更改成了199押金。
不得不說,OFO能夠迅速回應并且為誤操作的用戶進行退款,態度還是很積極的。不過,說是為用戶提供免押金福利的多項選擇,卻為何落得“被套路”之嫌呢? 從用戶角度來說,在使用軟件過程中喜歡安全簡單、明晰流暢的操作體驗,而不是像“大家來找茬”一樣進行一場視力大考驗;從產品設計方面來講,OFO小黃車的APP是把各個選項的意義都寫明白了,但沒有考慮到用戶的使用習慣,屬于逆向用戶體驗的操作。 能夠為用戶提供多樣化選擇是好,但也應該更加合理的為消費者去設置默認的選項。尤其是關于交易環節的流程設計,任何的“小心機”都無異于搬起石頭砸自己的腳,從大眾討伐的攜程到用戶迅速回擊的OFO皆可證明。
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