驅動中國2017年10月12日消息  如今，使用軟件還得“處處留心皆是坑”啊！攜程的“消費捆綁”事件還未遠去，OFO小黃車又因“押金問題”被推上風口浪尖。近日，有多地OFO小黃車用戶稱自己被“套路”，究竟是怎么回事呢？

有用戶反映：“原因是OFO小黃車故意將“59元包年卡”設置為默認選項，這樣很明顯是在誤導消費者”，“原來需要支付的199元用車押金，卻一不小心買成了“59元包年卡”，致電客服得到回應稱，其購買的年卡無法進行退款”。

對此，OFO小黃車公關部相關負責人對外表示，OFO小黃車交押金頁面有明顯的“59元包一年用車”、“199元押金”字樣標注，用戶可根據需求自主選擇。“針對小部分誤操作受影響的用戶，我們已第一時間取得聯系并做退款處理。”

現在我們看到OFO“59元保一年用車（免押金）已經與“199押金（可退）”調換了順序，系統默認的選項從之前的59元包年卡更改成了199押金。

不得不說，OFO能夠迅速回應并且為誤操作的用戶進行退款，態度還是很積極的。不過，說是為用戶提供免押金福利的多項選擇，卻為何落得“被套路”之嫌呢？

從用戶角度來說，在使用軟件過程中喜歡安全簡單、明晰流暢的操作體驗，而不是像“大家來找茬”一樣進行一場視力大考驗；從產品設計方面來講，OFO小黃車的APP是把各個選項的意義都寫明白了，但沒有考慮到用戶的使用習慣，屬于逆向用戶體驗的操作。

能夠為用戶提供多樣化選擇是好，但也應該更加合理的為消費者去設置默認的選項。尤其是關于交易環節的流程設計，任何的“小心機”都無異于搬起石頭砸自己的腳，從大眾討伐的攜程到用戶迅速回擊的OFO皆可證明。