文 / 八真

出品 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)

據(jù)節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)消息，1月24日，途虎養(yǎng)車向港交所遞交招股書，擬尋求主板上市，高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團(tuán)為聯(lián)席保薦人。

招股書顯示，途虎養(yǎng)車成立于2011年，是一家線上線下一體化的汽車服務(wù)平臺(tái)，提供一站式、全數(shù)字化、按需服務(wù)等體驗(yàn)，以滿足車主多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)需求，比如零件更換、汽車保養(yǎng)、維修、汽車美容等。

截至2021年9月30日，該公司的旗艦應(yīng)用程序「途虎養(yǎng)車」和在線界面擁有72.8百萬名注冊用戶。截至2021年9月30日止過往12個(gè)月，該公司擁有13.9百萬名交易用戶，同比增加35.6%。

不過，在財(cái)務(wù)方面，途虎養(yǎng)車目前尚未盈利。

2019年、2020年以及2021年前三季度，途虎養(yǎng)車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為70.40億元、87.53億元和84.41億元，對應(yīng)期內(nèi)虧損為34.28億元、39.28億元、44.35億元，報(bào)告期內(nèi)合計(jì)虧損近120億元。

值得一說的，上述巨額虧損較大程度上受可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股的公允價(jià)值變動(dòng)影響。但經(jīng)調(diào)整后，途虎養(yǎng)車的累計(jì)虧損仍達(dá)到29.09億元。

市場方面，得益于中國汽車保有量持續(xù)增長，行駛里程不斷增加，車齡日漸延長，根據(jù)灼識咨詢報(bào)，2020年中國汽車服務(wù)市場規(guī)模已達(dá)1.0萬億元，預(yù)計(jì)2025年達(dá)到1.7萬億元，2020年-2025年間的復(fù)合年增長率為10.0%。

另外，和大部分邁向資本市場的公司類似，途虎養(yǎng)車也得到資本的大量“輸血”支持。

公開資料顯示，自成立以來，途虎養(yǎng)車共獲得16輪融資，合計(jì)募資超91億元，投資方中不乏騰訊、百度、高盛、高瓴資本、紅杉中國、中金公司等明星機(jī)構(gòu)。

此次IPO，途虎養(yǎng)車擬募集資金用于業(yè)務(wù)擴(kuò)張，平臺(tái)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析技術(shù)等研發(fā)，加強(qiáng)與加盟商的關(guān)系等。

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