驅動中國2016年6月12日消息，前段時間報道過京東在CES 上展出了兩款送貨無人機，并且正在測試之中，而據最新消息稱京東的無人機送貨試驗已經取得初步成功，在京東老總劉強東的江蘇老家宿遷送出了第一單貨。

據悉，這次送貨的距離并不太遠，從宿遷曹集鄉天同庵村居委會到曹集鄉孫莊鄉村直線距離大約5公里的路程。京東的無人機把貨送到然后安然返回，全程只花了大約20分鐘的時間。

這種送貨方式相比一般的送貨方式的確要好上很多，因為在交通狀況較差的鄉村直線相距5公里的兩個地方，如果采用地面送貨方式所要走的路花費的時間往往要超出前者數倍。對于十分重視送貨效率的電商市場來說無人機送貨有著很大的優勢。

同時，據悉京東的無人機往返這二十公里所耗費的電量還不到一度，成本只在5毛錢左右，相比摩托車和汽車送貨成本要低，而且也能夠節省不少人力，這對運送成本較高的農村電商來說也不啻為一大好處。

另外，目前無人機黑飛造成的事故頻發，也引起了不少人的擔憂。京東方面介紹在規劃無人機航線時會盡量避開人員密集場所，而且之前的報道中也提到，京東已經獲得了政府和軍方的批文，京東的無人機并不存在黑飛一說。

京東的無人機送貨相比傳統的送貨方式高效、簡單、成本還低，有著巨大的潛力，對于推進農村物流發展，開拓農村電商市場都將有著很大的幫助。但目前來看也存在著一定的短板，比如飛行距離只有5公里，只可作為短途運輸之用；一次載重也只有十幾二十幾斤，不適宜運送大宗貨物；飛行高度只有一二百米，也不適宜于在多山的地方使用。因此，京東的無人機要想大范圍使用，成為京東開闊農村電商市場的有力“武器”還得再等一段時間。