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驅動中國2017年12月6日消息  據外媒報道，亞馬遜正在英國劍橋郡的鄉村進行無人機測試，旨在確保無人機在執行送貨任務時能夠避開障礙物，安全地降落在顧客花園里。

從現場的測試情況來看，亞馬遜無人機最終將能夠在121米的空中飛行10英里，且在半小時內將2.2kg的物品送到顧客手中。

此前，亞馬遜無人機緩慢的研發進度被外界詬病為“占坑賣吆喝”，其中不乏政策管制的原因。上一次亞馬遜無人機測試曝光還是在2016年。不過亞馬遜對無人機的研發熱情卻從未削減。

據今年11月的報道，亞馬遜在英國劍橋設立了一個新的研發中心。新研發中心，可容納包括數據專家、工程師和技術專家在內的共400人。這一“創新樞紐”將致力于創新技術研究——從人工智能助手Alexa到面向未來的Prime Air送貨無人機。

值得一提的是，目前美國政府已為無人機“松綁”，特朗普指示美國交通部啟動一項為期三年的無人機試點計劃，與州和地方政府合作，設立無人機復雜操作測試區域，不過“松綁”來的太晚，亞馬遜無人機首發地點在英國，并且和英國民航局簽署了探路者協議，民航局準許其進行無人機測試和真正的包裹遞送。

如今各大電商以及快遞巨頭都在競相布局“航空快遞”，除京東和亞馬遜兩大電商巨頭外，順豐、UPS等快遞巨頭也在加大無人機快遞布局。亞馬遜能否在群雄爭霸中脫穎而出呢？