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• 紫東太初3.0

驅動中國2024年3月5日消息，近日，武漢人工智能研究院院長王金橋宣布，由該研究院與中國科學院自動化研究所聯合研發的“紫東太初”大模型將于今年上半年發布3.0版本。這一消息引發了業界的廣泛關注。

“紫東太初”大模型自2021年首次發布以來，就以其千億參數的規模和多模態技術為核心，引起了業界的廣泛關注。與當前以文本為主的大部分語言大模型不同，“紫東太初”大模型在研發之初即以多模態技術為核心，利用圖-音-文等更多類型數據進行跨模態的統一表征和學習，實現了圖像、文本、語音三模態數據間的“統一表示”與“相互生成”。

2023年6月，“紫東太初”大模型升級至2.0版本，基于華為全棧國產化軟硬件平臺昇騰 AI 與昇思 MindSpore，相比第一代著力提升了決策與判斷能力，在文本、圖片、音頻的基礎上，“紫東太初”2.0可融入3D、視頻、傳感信號等更多模態數據，并優化語音、視頻和文本的融合認知以及常識計算等功能。

據王金橋介紹，升級到3.0版本后，“紫東太初”大模型將在各項性能優化的基礎上，具備自主選擇、使用工具的能力，滿足更深層次的邏輯交互需要。這將為各行各業帶來更多的可能性。

在智能駕駛領域，“紫東太初”大模型的應用尤為引人注目。通過大語言模型和多模態能力，大模型可以替代海量的人工，完成汽車、信號燈、路標等數據的自動標注，大幅提升智能汽車感知世界的效率。同時，“紫東太初”接入汽車后，能夠更深層次地學習、理解駕駛目標和意圖，快速將環境信息翻譯成設備能讀懂的語言，并預測未來幾秒內的情況，提前向汽車下達合適指令。

目前，武漢人工智能研究院已與東風汽車、光庭信息等企業在智能駕駛領域展開了全面合作。隨著“紫東太初”3.0版本的發布，相信在智能駕駛等領域將會有更多的突破和進展。

總結：

“紫東太初”大模型的升級至3.0版本，不僅是技術上的一次飛躍，更是對未來智能駕駛等領域的一次探索。我們期待著“紫東太初”3.0版本能夠在各行各業發揮更大的作用，為人類帶來更多的便利和驚喜。