自從OFO單車上市以來，深受廣大群眾的喜愛，主要是輕便好騎，但是容易破壞招致了各種破壞，讓人痛心國人的素質。如今小黃一直在升級改進，最近在北京的大街上看到一款新的OFO單車，外表和之前沒有太大不同，但是在三個關鍵部位設計再次升級。能否對抗“黑手”？

小黃車的座椅之前都是可以隨意調的，卡的不是很耐用，很容易被“斷頭”或者螺絲松掉，經常看到小黃的座位有被卸掉的有被刮壞的，最新款的這個單車座椅升級，卡的螺絲和摩拜的一樣很結實，不容易松動，相信不會再那么容易“斷頭”。

第二點重要升級為車梯處，以前的鐵的容易送而且用腳很難弄，我的鞋子感覺都要壞了！這個采用和摩拜相似的車梯，很容易便搞定，以后再也不用擔心我的高跟鞋了！

新的小黃車都是智能鎖，可以選擇手動和藍牙開鎖方式，而且沒有了車號牌兒，二維碼掃碼開鎖很快，不用再輸入號碼牌，感覺省事兒了不少！

所有新款單車在后蓋出都標有“未滿十二周歲禁止騎行的標志”，而且都有一個備用二維碼，二維碼被透明蓋遮擋，能更好的保護二維碼被破壞。

第三點升級處在車腳蹬處，采用和摩拜一樣的一體式，避免腳蹬被卸被破壞的尷尬！希望小黃車“尸橫遍野”的悲劇不要再上演，看著實在痛心！新一代小黃車全面新升級，和摩拜三點合體，是結盟還是“抄襲”？對于小黃未來的前景你怎么看？