驅動中國2017年9月27日消息  “押金難退”恐成為壓死酷騎的最后一根稻草！

酷騎單車在經歷“大量用戶資金難退”“用戶上門討說法”、“系統升級掩護”“分公司運維解散”等一系列負面消息之后，如今已經到了生死存亡的關頭。

近日，酷騎單車致信內部員工稱：“員工可以尋找新的工作機會，公司將在9月30日結清離職員工工資，因資金緊張僅能結算基本工資，績效和其他補助不能結算。若有員工繼續工作，酷騎單車提醒，可能要面臨工資無法按時發放等問題。”

酷騎單車分公司員工透露，目前酷騎單車部分分公司開始清退員工，只剩區域經理及人事等人員負責善后工作，如退租辦公地點，核算人員工資等事項。“領導說分公司的營業執照將注銷。”

從8月份起，酷騎就已經有大量用戶申請退換押金。工作人員表示：“假設有2000人申請退還押金，公司只能退700人左右。已經退了一個月，分公司沒錢付了”。

雖然入局者被“共享經濟”背后的押金池所誘惑，但信任大旗一旦倒下，資金吸納有多快，坍塌就有多快！

悟空單車倒閉、町町單車“跑路”、3Vbike停運轉型……如今第二梯隊的酷騎告危、小鳴又深陷押金泥潭……種種跡象已經表明在短暫的窗口期過后，行業洗牌時刻已經到來。

同時，共享單車企業相繼倒下揭露出“押金監管”無序問題！一旦共享單車企業及其負責人私吞押金或資金挪用項目失敗，將會直接導致共享單車用戶的經濟損失！

由此可見，共享經濟的下一個焦點或將落在如何保證資金安全的問題。現階段國家對共享自行車行業沒有明確的資金池監管的相關法規、規定。以后動輒上億的押金還會由企業獨家保管嗎？還是通過銀行集中存管或第三方監管呢？我們將繼續保持關注。