驅動中國2017年11月6日消息  摩拜最近真是動作頻頻，繼QQ全面接入摩拜后，摩拜又開始布局共享汽車了。

近日，摩拜和貴州新特電動汽車簽訂協議，雙方就定制摩拜出行共享汽車、助力電動車、建設智能化電動汽車共享平臺以及成立共享汽車投資基金等方面達成合作協議。并且貴州新特電動車會為摩拜定制名為“MOCAR 摩卡”的共享汽車產品。

如今共享汽車行業還尚未出現“行業霸主”現象，反而處境艱難，前有共享汽車公司友友用車、共享汽車平臺EZZY已經倒下，雖說摩拜是共享單車行業的大玩家，但能否撬動共享汽車這片藍海呢？

摩拜似乎早就對共享汽車動心了，9 月摩拜和首汽約車簽署戰略合作協議。如今在廣州、上海、深圳、武漢等多個城市，打開摩拜app，會發現又多出順風車和專車的入口，這些都能看出摩拜在網約車上的小心思。

而共享汽車市場目前并沒有達到供需平衡。數據顯示：目前全國共有6300余家汽車租賃業戶，租賃車輛總數約20萬輛，并以每年20%左右的速度增長。但問題是，共享汽車行業具有重資產運行特點，相關配套設施建設不足，汽車牌照難辦、停車難等問題都成為共享汽車前進的枷鎖。

不過，對于擁有全球2億多用戶的摩拜，加之擁有8億用戶QQ全面接入。如此大的盤子加上共享汽車這個大項目，說到底還是非常考驗其資本實力！從眼下的進度來看，顯然摩拜有這個底氣，但后續的市場擴展以及相關配套設施建設也足夠摩拜喝一壺！