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驅動中國2017年12月6日消息 近日,中消協在京召開共享單車企業公開約談會,摩拜、OFO、永安行、優拜、哈羅單車、拜客出行、小藍等7家共享單車企業到場參加。 眾所周知,今年頻頻曝出共享單車“押金難退”事件引起廣泛熱議,加之車輛過度投放占道搶道現象嚴重,安全隱患重重,同時嚴重影響到城市道路交通管理,共享單車行業亂象亟待解決。
此次就消費者普遍關心的押金和預付金存款、車輛投放與運維等問題約談相關企業。會上,企業代表表示,將積極加強與人民銀行、銀監會等金融部門的聯系,主動接受窗口指導和監督管理,確保消費者押金和預付金額安全。 值得注意的是,《關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見》中明確強調“企業應建立完善用戶押金退還制度,加快實現‘即租即押、即還即退’”,并要求“互聯網租賃自行車運營企業實施收購、兼并、重組或者退出市場經營的,必須制定合理方案,確保用戶合法權益和資金安全”。
但是這些規定并沒有細化標準,因此市場上出現了“企業倒閉,用戶押金便付之東流”的現象,企業嚴重失信于用戶。因此,這次中消協在約談七家共享單車企業時明確提出了“盡可能采取免收押金的方式提供自行車租賃服務,主動采取技術性保護措施,確保消費者個人信息安全。 不過,整體來看,最關鍵的癥結在于如何將“押金監管”的工作具體詳細的實施到位,至少能夠做到保證資金的安全,避免企業挪用押金運營不善或投資失敗導致用戶的押金無法追回。
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