驅動中國2018年3月23日消息  求生無望的小鳴單車終于迎來最后的命運審判：須退還押金并道歉！

全國首例共享單車公益訴訟案

去年11月份，小鳴單車被曝出來裁員達到99%，小鳴單車的供應商登門要錢，工作人員卻告訴他：“別說你的欠款了，我的工資還沒地方要去呢。”

去年12月，廣東省消委會就小鳴單車拖欠消費者押金、資金賬戶管理不規范等系列問題，將經營管理方悅騎公司作為被告，向廣州市中級人民法院報提起消費民事公益訟訴，3個月后一審開庭。

昨日上午，廣州市中級人民法院公開審理了廣東省消費者委員會訴被告小鳴單車運營方廣州悅騎信息科技有限公司的民事公益訴訟一案，這也是共享單車行業的全國首例公益訴訟。

法院判決先還押金，但小鳴無力償還

法院判決，被告悅騎科技應按承諾向消費者退還押金，如不能滿足退還押金的承諾，則對新注冊消費者暫停收取押金，同時在本判決生效之日起十日內，將收取而未退還的押金向“小鳴單車”運營地的公證機關依法提存。

此外，悅騎科技還應在判決生效之日起十日內，以公眾足以知曉的方式向消費者真實、準確、完整披露押金收支、使用、退還等涉及消費者押金安全的相關機制和流程等信息；判決生效之日起十日內，悅騎科技還要在特定媒體發表法院認可的賠禮道歉聲明。

從被告悅騎科技的反應來看，除了代理律師表示公司愿意做出鄭重的道歉之外，還透露小鳴單車的APP也已經于今年3月7日停止運營，悅騎科技目前已經被小鳴單車的用戶申請破產，事實證明被告客觀上沒有資金清償用戶押金。

押金賬戶無托管，挪用是必然

據悉，小鳴單車的注冊資金約為6000萬元，共收到400多萬用戶的押金，共計約8億元。目前還剩下70多萬用戶的押金尚未退還。

在“退押風波”碾壓式襲來之時，小鳴單車還在繼續接受新用戶注冊并繼續收取押金。廣東省消委會代理律師認為，小鳴單車的押金賬戶并沒有銀行托管。

整個共享單車行業的懸頂之劍——“挪用押金致資金鏈斷裂”同樣刺在了小鳴單車身上。此前還有員工爆料：“ 公司的錢大多被鄧永豪挪用支付供應鏈,也就是凱路仕，CEO在為大家努力奔走無果之后黯然離場。”

資料顯示，去年8月份小鳴單車創始人、原實控人鄧永豪退出后，關斌進入悅騎科技，成為悅騎科技新的法定代表人。

而這位新的掌舵人關斌在法庭上對于審判員及審判長提出的關于小鳴單車運營的問題，表現出并不十分熟悉，需要頻頻向代理律師咨詢。

關斌對于小鳴單車的失敗如此總結，“一開始（悅騎科技的）運營是很健康的，后來兩大自行車企業用免費甚至現金補貼等方式，使得我們的用戶騎行量和注冊用戶數急劇下跌，他們一擠壓，我們就頂不住了。”

同行競爭加劇自身優勢不足，用戶流失、押金難退引發信用危機，投資人不看好輸血跟不上，這些都是加劇運營傷口不斷撕裂的原因。對于過去一年熱得發燙的“共享經濟”，入局者首先看到的真正誘餌是“共享”還是“經濟”，是產品用戶還是“押金池”跟后來的方向乃至命運絲絲入扣。

風吹過，最后的著眼點還是回到相關法律制度完善以及監管問題，從“中消協三問酷騎”到“廣東消委訴小鳴”等一系列動作來看相關部門已經高度重視起來，告別野蠻成長期的共享單車也終將回到法律監管的懷抱。